东风在氢能领域又有新成果

东风公司自主研发的

东风氢元H2.One130燃料电池系统

(资料图)

日前已经完成公告

各项参数均达行业领先水平

标志着东风公司

在氢能和燃料电池产业化发展进程中

又迈出了新的坚实的一步

01

东风氢元

H2.One130燃料电池系统

东风氢元

H2.One130燃料电池系统

是全新一代商乘通用的燃料电池产品

采用了全新的设计平台

核心部件自主化率和国产化率

达到100%

该系统开发完成标志着在百千瓦级功率燃料电池动力系统领域，东风已经彻底掌握自主研发核心技术并走在行业前列，推动氢能行业发展。此外，该系统适用于乘用车和商用车，将主要应用于中大型客车、中重型载货车、自卸车、牵引车等车型，在氢能应用场景上能够实现多领域突破。

在保持高度集成一体化设计的基础上，H2.One130燃料电池系统优化系统效率、变载能力、氢气利用率以及系统绝缘，并提高系统输出性能，各项关键指标已达行业领先水平。

在动力领域，东风H2.One130燃料电池系统额定功率≥130kW，达到行业内中功率段单堆系统顶尖水平；动态响应速率优越，可控性和灵活性高，氢气平均利用率极高；各子系统寄生功率达到业界领先水平。

02

提前布局加速产业化进程

东风公司作为

国内燃料电池产业的推动者

发展绿色动力的践行者

始终走在技术创新的前沿

打造高中低三个燃料电池系统平台

功率覆盖20-300kW

可满足全系列乘用车和商用车需求

自牵头承担了国家重点研发专项《全功率燃料电池乘用车动力系统平台及整车开发》以来，东风技术中心突破多项关键核心技术，研发出国内首款全功率燃料电池车——东风氢舟H2.e，填补国内空白。

东风公司已拥有10款氢燃料电池车公告。最近五年已累计销售近3500辆氢燃料电池车，已实现在北、上、广、深以及武汉、佛山等城市示范运营。2022年，东风氢舟、东风燃料电池乘用车奔赴粤港澳大湾区开启示范运营。

当前，在氢燃料电池系统及关键核心零部件层面，东风公司已研发出70kW、150kW电堆和50kW、80kW氢燃料电池系统，已搭载应用于8吨、12吨、18吨商用车上，并开启小批量示范运营。

东风将继续完成

更高功率燃料电池系统的开发

和规模化整车示范应用

为推动氢能产业一体化整合发展

实现“双碳”目标持续贡献力量

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编辑：张哲陈思宇尹琦审核：周丽琴

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